Fotoporadna
Aktualizováno: 23. 10. 2024 v 10:56 • Rubrika: Fotoporadna
Drony a počasí – Kdy můžeme létat a kdy je lepší zůstat při zemi
Moderní drony jsou velice schopní a uživatelsky nanejvýš přívětiví parťáci a pomocníci, u nichž lze snadno propadnout přesvědčení, že je stačí vyndat z přepravní brašny, připravit k letu, a o nic moc dalšího se nemusíme starat. Ano, za ideálních podmínek může jít vše až takto hladce, pokud nám ale stopku nevystaví třeba počasí! Pojďme si proto popsat, jaké jsou vhodné podmínky, a kdy se naopak situace mění v letu zapovězenou.
Modré nebe a svěží vánek
Jak vypadají ideální povětrnostní podmínky pro létání s dronem, si asi každý snadno domyslí. Obecně hezké počasí, pár mraků na obloze, jemný větřík a také teplota tak akorát. Za takto pohodových podmínek skutečně není potřeba nad ničím zásadním přemýšlet. Stačí vše propojit, poskládat a může se do vzduchu. Jenže počasí dokáže být také dost vrtkavé!
Proto je vhodné zkontrolovat si před výjezdem předpověď pro vybranou lokalitu, ať nejsme zbytečně zaskočeni. Zajímat by nás měla síla větru, pravděpodobnost srážek, teplota a důležitý je také Kp-index!
Déšť jako nepřítel č. 1
Za situace, kdy se začne počasí měnit k horšímu, je určitě dobré znát limity svého dronu. Pak můžete vyhodnotit, zda za dané situace lze ještě bezpečně létat, nebo je lepší zůstat na zemi, případně se co nejdřív vrátit na základnu. První logický limit představuje déšť, ale vhodné není ani drobné mrholení, ohrožující citlivou palubní elektroniku. Výjimku mohou představovat odolné průmyslové drony, třeba jako DJI M30, který si poradí s deštěm i silnějším větrem (krytí IP55).
Ani větru neporučíš
Podobně rizikový může být vítr, jehož sílu bychom měli umět porovnat se schopnostmi svého dronu. Kupříkladu pro oblíbený lehký dron DJI Mini 4 Pro je limitní hodnotou rychlost větru 10,7 m/s. Větší, těžší a výkonnější DJI Mavic 3 Pro zvládne sílu větru 12 m/s.
Šikovným online nástrojem pro zhodnocení nejen síly větru je oblíbená aplikace Windy, často ale postačí i pouhé pozorování a selský rozum. Upozornění na příliš silný vítr či jeho nárazy přitom může přijít i přímo od dronu skrz jeho dálkový ovladač. Tato varování se nevyplácí brát na lehkou váhu.
Ani horko, ani mráz
Jinou důležitou veličinu, kterou je potřeba vzít v úvahu, představuje očekávatelně venkovní teplota, pro niž také existují doporučení výrobce. Například u hobby dronů DJI to je obvykle -10° až 40°C. Samotný chlad a mráz dronu obecně zase tak moc nevadí. Co ale trpí, je akumulátor, jehož kapacita v mrazu rychle klesá. I proto se vyplatí udržovat baterie před letem v teple.
Nebezpečná námraza!
V případě zimního provozu je potřeba zohlednit také vzdušnou vlhkost, jelikož se při nevhodné kombinaci vnějších vlivů snadno na vrtulích vytvoří námraza. Klidně i za letu, což může dron nečekaně poslat k zemi! Druhým extrémem je příliš velké horko. Dron se sice svým pohybem a otáčením vrtulí částečně chladí, i to má ale svoje limity. Kritické jsou třeba situace, kdy je dron v horkém dni na přímém slunci nucen „viset ve vzduchu“ delší čas na jednom místě.
KP-index, aneb když slunce běsní
Vedle mnoha běžných a výše jmenovaných povětrnostních vlivů, které mohou zkřížit naše plány a které lze často vyhodnotit pouhým pozorováním, existuje i jedno riziko, které vidět není.
Řeč je o intenzitě elektromagnetické aktivity slunce, popisované veličinou zvanou Kp-index. Zvýšená sluneční aktivita totiž může významně narušit funkci palubního kompasu a následně způsobit i problémy s GPS navigací, stabilizací, potažmo s ovládáním dronu.
Hodnoty Kp-indexu se pohybují v rozsahu 0 (klid) po 9 (silná sluneční bouře). Za bezpečné podmínky pro let lze označit stupně 0-3, stupeň 4 už s sebou nese jistá rizika, při hodnotě 5 a vyšší bychom létat skutečně neměli.
Pro sledování aktuální hodnoty KP-indexu lze doporučit třeba stránky UAV Forecast nebo spaceweatherlive.com.
Autor titulní fotografie: Jan Hrinda
Komentáře k článku